An Spillwinden im Fahrleitungsbau werden besonders hohe Anforderungen gestellt. Einerseits wird eine hohe Seilgeschwindigkeit benötigt, andererseits ein automatisches Ansteuern an die Leiter- Vorspanngrenze verlangt.
Hier bewährt sich die von unseren Rohrsanierungswinden bekannte Vorspannautomatik mit der Zugkraftvorwahl. Das heißt, man kann mit Hilfe dieser Einrichtung Seile in jede gewünschte Vorspannung bringen, über lange Zeit den stehenden Zug halten, erhöhen oder nachlassen.
In Nullstellung, bei Not-Stop oder bei Aggregatausfall, greift automatisch die unter Vordruck gehaltene Lamellenbremse.
Serienmäßig ist die RWF 1500 mit 1500 m drallfreiem Flechtseil ausgerüstet, das auch bei größerem Durchhang drallfrei bleibt. |
